В Индиге хорошо, а дома лучше. Хотя где он, это дом, даже в голове не укладывается, когда ты отрезан от "Материка" бескрайней тундрой. На все вопросы друзей, родных и близких о прогнозах возвращения ты привычно говоришь "через недельку". То же самое им же говорил и неделю назад, счет времени окончательно потерян. А тут еще звонит мобильник, и ( Read more... )

В качестве разогрева перед очередным залпом отчетов опубликую ряд фотографий Евгения Шаталова. Прелесть этой съемки в том, что она более естественная и непродуманная, нежели моя. Все снято на телефон, а потому люди, попавшие в кадр совершенно не задумывались о серьезности происходящего, и уж тем более о том, что получившиеся кадры могут быть ( Read more... )

Пришло время рассказать о самом кульминационном моменте экспедиции, прохождении участка Тиманской тундры между деревней Волонга и поселком Индига. Путь чуть больше ста километров занял у нас четверо суток. На мой взгляд, это был пусть и тяжелый, но самый интересный промежуток пути от Мезени до Нарьян-Мара. Так что устраивайтесь поудобнее, наливайте ( Read more... )

Притащили нас в Волонгу, а в единственное имеющееся помещение, конюшню, УАЗ не пролезает даже пригнувшись и выдохнув - ворота низкие и узкие. Чиниться придется все равно на свежем воздухе... Следующие три дня ребята крутили гайки и отогревались в сельском клубе, а я в нем работал кочегаром.


( Read more... )

Тема: 607-километровое 18-дневное первопрохождение на практически стандартных внедорожниках по старому зимнему мезенскому тракту, проходящему от города Мезень (Архангельская обл) через Канинскую и Тиманскую тундру на Печору, в город Нарьян-Мар, через старинные села Ненецкого АО.

Для справки: В НАО протяженность автомобильных дорог общего ( Read more... )

Целая глава про какие-то 60 километров? Да-да, братцы, про целых ШЕСТЬДЕСЯТ КИЛОМЕТРОВ пишу я повесть. 250 км тундры уже за плечами, впереди еще 170-180 до Индиги. Но это уже совсем другие километры. Каждый пройденный километр мы запомнили на всю жизнь, потому что они были пройдены ногами, вспаханы лопатами, измерены рывковыми и лебедочными тросами ( Read more... )

Вся экспедиция шла до определенного момента под лозунгом "Парни! Вам очень крупно повезло что..." и дальше следовало перечисление благодатей, таких как "мало снега", "нет пурги", "прошла оттепель и вдарил мороз", "прошел вездеход" и так далее и тому подобное. И правда, каждый наш шаг так или иначе озарялся каким либо везением или удачей. Сложности ( Read more... )

С самого начала замысел экспедиции держался в некотором секрете и особо не анонсировался. В отличие от многих наших известных путешественников, я боюсь заикаться на тему планируемого маршрута. Всегда может что-то измениться, не получиться, выпасть снег или все растаять... и зачем ставить себя в столь не удобные рамки? Ради реалити-шоу "челябинские ( Read more... )

Как интересно почитать ПДД после содеянного правонарушения! Оказывается, запрещена буксировка на жесткой сцепке без водителя в буксируемом автомобиле, запрещена буксировка при менее чем двукратном превосходстве тягача в весе (у нас паритет), а так же, запрещено блокировать руль (у меня он строго зафиксирован в положении "прямо" грузовой стяжкой ( Read more... )